Manon CHOTARD, Université de Nantes - LETG - OR2C, France
Marc ROBIN, Université de Nantes - LETG - OR2C, France
Martin JUIGNER, Université de Nantes - LETG - OR2C, France
Aude NAUD, Université de Nantes - LETG - OR2C, France
Oscar NAVARRO, Université de Nîmes, France
Céline CHADENAS, Université de Nantes - LETG - OR2C, France
La loi « climat et résilience » du 22 août 2021 prévoit la mise en place d’outils permettant aux collectivités littorales d’appréhender la problématique d’évolution du trait de côte afin d’améliorer leur capacité d’adaptation. L'identification des territoires les plus exposés à court, moyen et long termes est l'un des socles de cette loi. La question est donc de savoir comment établir une cartographie d'évolution du trait de côte la plus à même à être intégrée dans leur document d'urbanisme tout en ayant vocation à susciter l’adhésion d’un public non-expert. Dans le cadre des travaux menés par l'Observatoire Régional des Risques Côtiers en Pays de la Loire à l'Université de Nantes, une étude in situ a été mise en place dès 2020 pour analyser la perception d’un échantillonnage de population auquel ont été soumis différents types de cartes, incluant des documents réglementaires. Celles-ci portaient un même message sur l'aléa érosion et les enjeux menacés d'une même commune (Saint-Hilaire de Riez - Vendée) mais sous la forme de différents niveaux d’abstraction. L’approche choisie était pluriméthodologique avec des questionnaires interrogeant les variables sociodémographiques des participants, des échelles psychologiques et des données oculométriques. Les enquêtés ont ainsi été équipés de lunettes munies de capteurs haute-précision, qui permettent une approche par eye-tracking afin de comprendre les activités cognitives et émotionnelles à partir de la mesure des modalités de l'activité oculaire d'un individu regardant ces cartes. Des entretiens de débriefing concluaient le dispositif méthodologique, le tout étant interprété synthétiquement pour donner du sens à ces observations. A terme, l'objectif de cette expérimentation a été de pouvoir proposer des préconisations pour l'élaboration d'une cartographie compréhensible par tous de l'évolution du trait de côte.
Mots clés : cartographie|aléa érosion|perception|eye-tracking|littoral
A105267MC