La réalisation du documentaire Mayapolis fut enrichissante en ce qu’elle m’a imposé de repenser mon objet de recherche pour l’adapter au format vidéo, mais aussi à imaginer comment traiter un objet complexe -les conséquences sociales et environnementales de l’urbanisation touristique- pour le rendre accessible à un large public. J’estimais alors devoir me décentrer de mes travaux sur les localités rurales d’Oaxaca, mais quel terrain choisir pour parler des effets du tourisme en général, sachant que les contraintes de budget et de disponibilités m’imposaient de délimiter l’espace-temps du tournage ? Ce sont des chercheur.e.s qui m’aidèrent à trancher en m’invitant à traiter de leur « espace laboratoire », et donc de rédiger un préprojet sur la région la plus visitée d’Amérique latine: Cancún et la Péninsule du Yucatan (García, Jouault, & Romero, 2019).
Par ailleurs, on ne filme pas le temps long de l’urbanisation d’une société comme on filme des interactions sociales quotidiennes. Je faisais alors le choix technique de « synthétiser visuellement » l’étalement urbain par un saut d’échelle réalisé grâce à un drone et des prises d’images aériennes.
À l’image de ces exemples, dans cette communication je détaillerai comment le temps et les contraintes (logistique et filmique) ont influencé mes choix méthodologiques et opératoires, mais aussi la structuration en cinq étapes de travail : 1re écriture (préprojet) ; invitation des chercheurs et guides d’entretien ; tournage en deux temps (entretiens puis terrain) ; 2e écriture (montage) ; et diffusion.
La présentation suivra cet ordre et évoquera comment chacune des étapes ont été conçues de manière à ne pas déterminer strictement la suivante. Par exemple, la première écriture n’était pas celle d’un scénario aboutit, mais plutôt d’un axe général avec différentes thématiques qui nourriraient le dialogue avec les chercheurs dans l’étape suivante, et ainsi de suite.
Bande-annonce: https://tebc.hypotheses.org/mayapolis-trailer
Mots clés : réalisation audiovisuelle|temps|contraintes|tourisme|urbanisation
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