Pauline BAUDENS, UMR LAM (Sciences Po Bordeaux, CNRS/IRD), France
L’objectif de cette présentation est d’appréhender l’appropriation des outils du numérique par les femmes de la classe moyenne dans leur mobilité quotidienne dans une ville « des Suds » telle qu’Hyderabad, en Inde.
Au sein de la Smart City, promettant l’inclusion et la participation de tous et toutes à l’aménagement de la ville (MUSAKWA et al., 2017), de nouvelles manières de penser la mobilité se développe en articulant le virtuel et la mobilité physique. Le concept de « partage » prend de l’ampleur, et s’orchestre par la conception d’applications variées qui font leur apparition dans de nombreuses villes des pays « développés », mais pas seulement (SHAHEEN et al., 2015). Les villes indiennes expérimentent également ces services de mobilité, ambitionnant de solutionner la déficience de l’offre en transport, ainsi que la congestion urbaine.
Dans un premier temps, il s’agira ainsi d’analyser le développement de ces applications de mobilité partagée à Hyderabad, et de se rendre compte de leur impact réel sur le réseau de transport public.
Dans un second temps, nous dresserons un premier constat de l’inclusion des femmes dans le processus de déploiement de ces applications. Puis, nous nous interrogerons sur la capacité de ces dispositifs à améliorer la mobilité des femmes au quotidien, la mobilité étant un outil d’exclusion ou d’intégration (COUTRAS, 1993 ; PETERS, 2001) vecteur d’empowerment (HANSON, 2010).
Cette présentation permettra d’exposer les premiers résultats de l’étude de terrain à Hyderabad réalisée dans le cadre de cette recherche.
Mots clés : Empowerment|Genre|Mobilité partagée|Numérique|Inde
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